Тайна К-129 Как США выкрали советскую подлодку с пятикилометровой глубины
Они назвали это «Проектом Азориан». Американцы десятилетиями отрицали его существование, а советские адмиралы лишь догадывались, что произошло на самом деле. Но факты — вещь упрямая. В 1974 году ЦРУ совершило невозможное: подняло советскую подводную лодку К-129 с глубины 5000 метров, украло секреты и попыталось замести следы. Как? Зачем? И почему об этом до сих пор говорят шёпотом?
Гибель К-129: катастрофа, которую скрывали
8 марта 1968 года. Советская дизель-электрическая подлодка К-129 с тремя баллистическими ракетами и 98 членами экипажа на борту вышла на связь в последний раз. Через несколько дней её объявили пропавшей. Поиски велись отчаянно — но в Тихом океане, на глубинах, где давление достигает 500 атмосфер, найти что-либо было почти нереально.
Советский флот смирился с потерей. Но американцы — нет. Их гидроакустические станции засекли взрыв, а разведывательные спутники «Кихоул» нашли точные координаты. И тогда в Вашингтоне родился план, достойный шпионского триллера.
«Гломар Эксплорер»: корабль-призрак с секретной миссией
Официально — это было судно для «геологических исследований». На деле — гигантская плавучая платформа с уникальным оборудованием, построенная за 350 миллионов долларов (по тем деньгам — почти 3 миллиарда рублей). Его главное оружие — гигантский клешнеобразный захват «Клементина», способный поднять 2000 тонн с океанского дна.
- Длина: 190 метров (как два футбольных поля)
- Экипаж: 160 человек + команда спецназа на случай «неожиданностей»
- Секретность: даже капитану не сказали истинную цель миссии
Летом 1974 года «Гломар Эксплорер» вышел в точку с координатами 40°06′ с. ш. 179°57′ в. д. — прямо над обломками К-129. Операция началась.
Операция «Дженифер»: как украсть подлодку
Поднять 1600-тонную субмарину с глубины 5 километров — это как пытаться достать иголку со дна колодца… в кромешной тьме… с помощью верёвки из паутины. Но у ЦРУ был козырь — Говард Хьюз, эксцентричный миллиардер, чьи компании прикрывали проект. Его инженеры создали систему труб, которая, как гигантская соломинка, должна была «всосать» лодку наверх.
Но что-то пошло не так. В последний момент «Клементина» сломалась, и часть К-129 рухнула обратно в бездну. Американцы успели поднять лишь нос субмарины с двумя ядерными торпедами и шифровальными машинами. Тела шести моряков нашли внутри — их тайно похоронили в море под звуки советского гимна. Остальные 92 человека остались в глубине.
Скандал, который взорвал Вашингтон
В 1975 году журналисты «Лос-Анджелес Таймс» раскрыли операцию. В СССР сначала не поверили — «Это технически невозможно!» — но позже спутники сфотографировали «Гломар Эксплорер» с явными следами работ. Советский Союз молчал — признать потерю секретов было бы ударом по престижу. США тоже делали вид, что ничего не было. Правду начали раскрывать только в 2010-х.
Что нашли американцы?
- Шифровальные машины: провал советской криптографии
- Ядерные боеголовки: технологии 60-х попали в руки США
- Журналы экипажа: последние записи капитана Кобзаря
Но главное — американцы убедились, что СССР не смог бы повторить такой подъём. Это была демонстрация технологического превосходства в разгар Холодной войны.
А что же Советский Союз?
Официально — «К-129 погибла по неизвестным причинам». Но в кулуарах адмиралы понимали: их переиграли. После 1974 года все советские подлодки получили приказ — в случае аварии уничтожать шифровальные блоки любой ценой. А в океан вышли корабли-разведчики «Академик Курчатов», чтобы следить за таинственными «геологами» из США.
Сегодня обломки К-129 всё ещё лежат на дне. Часть — в Тихом океане, часть — в запасниках ЦРУ. А операция «Азориан» остаётся одним из самых дерзких спецопераций XX века.
