Секретные военные сделки СССР — танки, самолёты и корабли, купленные за рубежом
01 августа, 23:03
Советский Союз часто ассоциируется с мощной собственной военной промышленностью, но мало кто знает, что Красная Армия и флот активно закупали технику за границей. Откуда брали танки, самолёты и даже подлодки? Кто были эти таинственные поставщики, и почему СССР, обладая гигантскими заводами, обращался к иностранным партнёрам?
Почему СССР покупал оружие за рубежом?
Казалось бы, зачем стране с такими гигантами, как Уралмаш, Т-34 и Ил-2, искать технику за границей? Но причины были вескими: - Дефицит времени — в критические моменты (Гражданская война, Великая Отечественная) ждать, пока заводы наладят выпуск, было нельзя. - Технологическое отставание — в 1920-х и 1930-х СССР догонял Запад в авиации и танкостроении. - Политические союзы — иногда закупки были частью договорённостей с союзниками. Теперь давайте разберёмся, что именно и у кого покупал СССР. ---Танки: британские «ромбы» и американские «Шерманы»
### Британские Mark V — первые советские танки После революции молодая Красная Армия остро нуждалась в бронетехнике. В 1919–1920 годах СССР закупил у Великобритании около 60 танков Mark V — тяжёлых машин с ромбовидными гусеницами. Эти «чудовища» участвовали в боях против белых армий и даже подавляли Кронштадтский мятеж. Позже их использовали как учебные, а некоторые до сих пор стоят в музеях. ### Американские М3 «Стюарт» и М4 «Шерман» Во время Великой Отечественной войны СССР получил по ленд-лизу около 1,6 тыс. лёгких М3 и более 4 тыс. М4 «Шерман». - М3 «Стюарт» — быстрый, но слабобронированный. Советские танкисты называли его «братской могилой на шестерых». - М4 «Шерман» — более удачная машина. В СССР их модифицировали, ставили советские пушки и даже переделывали в САУ. Интересный факт: Некоторые «Шерманы» воевали в Советской Армии до 1950-х! ---Авиация: от «Фоккеров» до «Спитфайров»
### Голландские истребители Fokker D.XI В 1920-х СССР купил у Нидерландов десятки Fokker D.XI — лёгких и манёвренных истребителей. Они стали основой для разработки собственных моделей, например, И-5. ### Американские P-39 «Аэрокобра» Один из самых массовых истребителей, поставлявшихся в СССР, — P-39 «Аэрокобра». Всего СССР получил около 5 тыс. этих машин. - Почему их любили? Мощная 37-мм пушка, отличная манёвренность. - Кто летал? На них воевали асы, включая Александра Покрышкина. ### Британские «Спитфайры» Мало кто знает, но СССР получил около 1,2 тыс. «Спитфайров». Однако наши лётчики их невзлюбили — машина была капризной в условиях русской зимы. ---Флот: итальянские торпедные катера и немецкие подлодки
### Итальянские катера MAS В 1930-х СССР купил у Италии несколько торпедных катеров MAS. Они стали прототипами для советских Г-5 — самых массовых катеров Второй мировой. ### Немецкие подлодки типа «Е» После поражения Германии в Первой мировой СССР получил несколько подлодок по репарациям. Они вошли в состав Балтийского флота и использовались для обучения. ---После войны: трофеи и секретные закупки
### Немецкие «Тигры» и «Пантеры» на испытаниях После 1945 года СССР вывез сотни немецких танков для изучения. Некоторые «Пантеры» даже переделывали в тягачи! ### Чехословацкие L-29 и L-39 — учебные самолёты В 1960-х СССР закупил у Чехословакии учебные L-29 «Дельфин», а позже — L-39 «Альбатрос». Эти машины до сих пор используются в России. ---Вывод: зачем СССР покупал чужое оружие?
Советский Союз не стеснялся заимствовать лучшее, адаптировать и улучшать. Без этих закупок не было бы многих советских шедевров — Т-34, МиГ-15, «Катюши». А вы знали, что некоторые «Шерманы» до сих пор на ходу в России?
