Тайна советского «японца» — как ИЖ ПС стал легендой улиц

Советские мотоциклы — это не просто железо, это целая эпоха. Но среди них был один, который народ окрестил «японцем». Почему? И почему его владельцы гордились им больше, чем иными иномарками? Давайте разберёмся, как обычный ИЖ ПС стал культовым и оброс мифами, которые живы до сих пор. ---

Как появился ИЖ ПС и почему его сравнивали с японскими мотоциклами

В 1975 году Ижевский машиностроительный завод выпустил мотоцикл ИЖ ПС (План Спортивный). Это была не просто новая модель — это был прорыв. Что в нём было особенного? - Дизайн — обтекаемые формы, низкий руль, удлинённый бак. Он выглядел не по-советски, напоминая японские мотоциклы Yamaha и Honda. - Двигатель — 14 л.с., что для СССР было серьёзной мощностью. - Ходовая часть — передняя вилка с гидравликой, задние амортизаторы. Но главное — он был быстрым. Разгон до 100 км/ч за 18 секунд? Для советского байка — почти космическая скорость. ---

Почему его называли «японцем»?

1. Внешность. Люди, видевшие зарубежные журналы, сразу замечали сходство с мотоциклами Yamaha RD. Советские инженеры не копировали японцев напрямую, но вдохновлялись их стилем. 2. Характер. ИЖ ПС был резвым, лёгким в управлении. Владельцы хвастались: «Едет, как настоящий спортбайк!» 3. Дефицит. Настоящие японские мотоциклы в СССР были редкостью. А ИЖ ПС стал «своим японцем» — доступным, но с налётом экзотики. ---

Легенды и мифы: что о нём рассказывали

«На нём можно было уйти от милиции» Говорили, что ИЖ ПС разгонялся до 120 км/ч (хотя заводские данные — 105 км/ч). Но миф жил, и байкеры любили повторять: «На этом коне гаишники меня не догонят». «Его собирали из японских запчастей» Слухи о том, что в двигателе использовались детали от Honda, не подтверждались, но подогревали интерес. «На нём катались только крутые» ИЖ ПС стоил 1200 рублей — почти как «Жигули». Его покупали те, кто хотел выделиться. ---

Что стало с легендой?

К 1980-м ИЖ ПС устарел. Появились новые модели, но ностальгия осталась. Сегодня этот мотоцикл — коллекционная редкость. Почему его до сих пор помнят? - Он был первым — советским спортбайком, который не стыдно было сравнить с западными аналогами. - Он был мечтой — для многих парней в СССР владеть ИЖ ПС значило быть настоящим королём дороги. ---